翻開歷史,“武漢會(huì)戰(zhàn)”四個(gè)字會(huì)讓許多人熱血澎湃。
1938年6月至10月,日本侵略者動(dòng)用了12個(gè)師團(tuán)近40萬人的海陸空軍進(jìn)攻武漢。中國(guó)軍隊(duì)為保衛(wèi)武漢投入了近百個(gè)師,最后以巨大代價(jià),斃傷日寇12萬人,迫使日軍改變南進(jìn)戰(zhàn)略,抗日戰(zhàn)爭(zhēng)從此轉(zhuǎn)入相持階段。
2005年月中旬,記者來到武漢,追尋抗日英雄遺跡時(shí),得知當(dāng)年的戰(zhàn)斗首先是在武漢的天空打響的。雖然這是年輕的中國(guó)雄鷹與世界空軍強(qiáng)國(guó)日本空軍的第一次交鋒,但由于備戰(zhàn)得力,指揮有方,侵略者在丟下14架飛機(jī)殘骸后倉(cāng)惶退卻。中國(guó)5位飛行員血灑長(zhǎng)空,以自己的生命為中國(guó)軍隊(duì)和中華民族贏得了勝利,贏得了榮譽(yù),贏得了尊嚴(yán)。
置身略顯空曠的王家墩機(jī)場(chǎng),記者發(fā)現(xiàn)雖然歷經(jīng)半個(gè)多世紀(jì)的風(fēng)雨,早已找不到當(dāng)年的跑道、機(jī)坪,但英雄的壯舉始終留在人們的心中。據(jù)一同前來的空降兵某師政治部主任司家安介紹,武漢有一條陳懷民路,正是為紀(jì)念在保衛(wèi)大武漢中壯烈獻(xiàn)身的飛行員陳懷民少尉的。陳懷民在戰(zhàn)機(jī)中彈受傷、無法再戰(zhàn)時(shí),沒有跳傘,而是駕著戰(zhàn)機(jī)高速?zèng)_向一架敵機(jī),與敵人同歸于盡,為中國(guó)空軍譜寫了一曲悲壯的史詩。
從王家墩機(jī)場(chǎng)起飛的中國(guó)戰(zhàn)鷹,還有兩件抗戰(zhàn)史上膾炙人口的壯舉。1938年3月12日,中國(guó)飛行員湯卜生駕駛單翼普式偵察機(jī),低空飛入已被日軍占領(lǐng)的南京上空,飛謁中山陵;兩個(gè)月后,5月19日,兩架B10轟炸機(jī)滿載著20萬張傳單,渡海遠(yuǎn)征,一路奔襲,飛臨日本九州上空,散發(fā)了傳單,安全返航,圓滿完成遠(yuǎn)征日本本土的任務(wù),成為戰(zhàn)爭(zhēng)開始后第一支飛入日本領(lǐng)空的外國(guó)軍事力量,世界震驚。
兩次壯舉,均是沒有空戰(zhàn)能力的飛機(jī),沒有護(hù)航編隊(duì),單機(jī)長(zhǎng)途遠(yuǎn)征。這不僅僅需要視死如歸的精神,超越常人的膽識(shí),更需要過硬的戰(zhàn)斗本領(lǐng)和對(duì)武器裝備的熟練掌握。這也正是現(xiàn)代軍人所應(yīng)具備的品質(zhì)。
今天的王家墩機(jī)場(chǎng)仍然是軍民兩用機(jī)場(chǎng),不過機(jī)場(chǎng)停著的卻是我軍先進(jìn)的飛機(jī),我們看到的是威武的鷹陣,雄壯的軍威。徜徉在機(jī)場(chǎng)的鷹陣,撫摸著新型戰(zhàn)鷹,我們不禁浮想聯(lián)翩。60多年的時(shí)間里,戰(zhàn)爭(zhēng)的手段、戰(zhàn)爭(zhēng)的樣式在不斷演進(jìn),戰(zhàn)場(chǎng)也在空前擴(kuò)大。但無論戰(zhàn)爭(zhēng)怎樣變化,我們相信擁有昂揚(yáng)戰(zhàn)斗精神的中國(guó)軍人,都會(huì)經(jīng)受住考驗(yàn)!(來源:解放軍報(bào))
Copyright © 2001-2020 湖北荊楚網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司 All Rights Reserved
營(yíng)業(yè)執(zhí)照 - 增值電信業(yè)務(wù)許可證 - 互聯(lián)網(wǎng)出版機(jī)構(gòu) - 網(wǎng)絡(luò)視聽節(jié)目許可證 - 廣播電視節(jié)目許可證
關(guān)于我們 - 版權(quán)聲明 - 廣告服務(wù) - 在線投稿 - 網(wǎng)站地圖
版權(quán)為 荊楚網(wǎng) m.gzjqrwl.com 所有 未經(jīng)同意不得復(fù)制或鏡像