交通篇
航站樓地上兩層樓:一樓為到達(dá)廳,二樓為出發(fā)廳,兩層之間有匝道連接。地下一層為停車場(chǎng)及設(shè)備中心。出發(fā)廳門口為6車道,其余匝道均為兩車道,這些道路構(gòu)成一類似于操場(chǎng)形狀的“內(nèi)循環(huán)”。
據(jù)了解,所有道路均為單向行駛,駕車進(jìn)出港均按逆時(shí)針?lè)较蛐旭偂?BR> 9日,記者在機(jī)場(chǎng)人士的帶領(lǐng)下,實(shí)地體驗(yàn)了如何進(jìn)出航站樓。
進(jìn)港
驅(qū)車經(jīng)過(guò)機(jī)場(chǎng)高速收費(fèi)站后,再開(kāi)約5分鐘,就能看到一座環(huán)形立交橋,按指示牌逆時(shí)針上立交橋。在第一個(gè)岔路口右轉(zhuǎn),可直抵旅客出發(fā)大廳;左轉(zhuǎn),則可直抵一樓的到達(dá)廳及貴賓廳。
車輛到二樓出發(fā)廳后,可繼續(xù)直行,再遇到一個(gè)岔路口,左轉(zhuǎn)可繞回到第一航站樓,并通往孝感方向;右轉(zhuǎn)可返回市區(qū)。
乘客到二樓的出發(fā)大廳,可從5個(gè)門進(jìn)入。正大門為3號(hào)門,門兩旁就是集中售票區(qū)和行李打包處。大廳內(nèi)分為A、B兩個(gè)區(qū)域,設(shè)有72個(gè)值機(jī)柜臺(tái),旅客可在此辦理乘機(jī)手續(xù)。
A、B區(qū)各設(shè)有10個(gè)安檢通道,旅客通過(guò)安檢后,就能看到各個(gè)登機(jī)口。
A指廊設(shè)立10個(gè)近機(jī)位和4個(gè)遠(yuǎn)機(jī)位,供東航武漢公司、東星航空公司和湖北空港地服公司使用。B指廊設(shè)立10個(gè)近機(jī)位,供南航湖北分公司、湖北空港地服公司使用。也就是說(shuō),乘坐東航和東星航空班機(jī)的旅客,將在A指廊候機(jī),乘坐南航班機(jī)的旅客,將在B指廊候機(jī)。
旅客進(jìn)入指廊的隔離區(qū)后,根據(jù)航班選擇到17個(gè)候機(jī)區(qū)休息,手提行李的旅客可選擇兩條自動(dòng)步道電梯到各個(gè)登機(jī)口進(jìn)行登機(jī)。
出港
從外地飛來(lái)武漢的乘客中,若是通過(guò)近機(jī)位登機(jī)廊橋抵達(dá)的,經(jīng)過(guò)登機(jī)橋后進(jìn)入位于一樓和二樓間的夾層,按引導(dǎo)標(biāo)志走樓梯或乘電梯下到一樓。若是通過(guò)遠(yuǎn)機(jī)位抵達(dá)的旅客,則可坐擺渡車直接達(dá)到一樓。到達(dá)廳內(nèi)設(shè)有10條行李皮帶轉(zhuǎn)盤,供旅客提取行李。
旅客可從5個(gè)門出到達(dá)廳,在8號(hào)門兩側(cè),設(shè)有機(jī)場(chǎng)大巴售票處。旅客可選擇乘坐機(jī)場(chǎng)巴士、的士,或到對(duì)面的停車場(chǎng)取車離開(kāi)。
開(kāi)車的乘客可沿匝道右拐到達(dá)市區(qū),左拐可駛往孝感方向,或者再上匝道到達(dá)二樓出發(fā)大廳。
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