武漢繞城高速與四環(huán)線共用路段

武漢繞城高速公路中洲至北湖段

改擴建工程日前正式通車

標志著武漢繞城高速

中洲至北湖段“四改八”主線工程

及配套互通收費站所全面建成

武漢繞城高速公路中洲至北湖段起于藏龍島（樞紐）互通式立交，經(jīng)江夏區(qū)、東湖高新區(qū)、青山區(qū)，止于北湖（樞紐）互通式立交，全長30.334公里。原路段為雙向四車道，改擴建后全線拓寬為雙向八車道，設計時速提升至120公里。

改擴建工程設立鳳凰山、新力、光谷、花山4個匝道收費站，并入全國高速公路路網(wǎng)管理。此次通車，鳳凰山、新力兩座收費站同步投入運營，將進一步暢通城市內(nèi)外循環(huán)，增強區(qū)域互聯(lián)互通，推動武漢都市圈一體化發(fā)展。

紅色路段為武漢繞城高速與四環(huán)線共用路段

光谷二路5條匝道

5條匝道的通行方向具體為：

■ A匝道：光谷二路→鳳凰山收費站→四環(huán)線。

■ B匝道：四環(huán)線/武陽高速→光谷二路。

■ C匝道：四環(huán)線/武陽高速→光谷大道。

■ D匝道：光谷大道→鳳凰山收費站→四環(huán)線。

■ F匝道：四環(huán)線→鳳凰山街。

其中，鳳凰山收費站為改擴建互通收費站，是武漢市出城車流量較大的收費站，位于繞城高速與武陽高速交會處，連接光谷大道高架、光谷二路高架及鳳凰山街，車道規(guī)模由原先的2進4出增至5進6出。通車后，將有效緩解東湖高新區(qū)南北向的交通擁堵，構建快速出城通道，實現(xiàn)三環(huán)線、雄楚大道、光谷大道與武陽高速及外環(huán)線的高效銜接。

鳳凰山收費站

新力收費站為新建互通收費站，位于武漢市東湖高新區(qū)新力村，連接光谷六路與玉屏大道，設置5進6出共11條車道。該站主要服務于東湖綜合保稅區(qū)、光谷光電子信息產(chǎn)業(yè)園等重點產(chǎn)業(yè)區(qū)域，為光谷中心城區(qū)的交通出行提供更多便捷選擇。

今年8月，武漢四環(huán)線部分高速路段推行實施差異化收費政策。對鳳凰山、新力、武昌等7個收費站之間點對點通行的正常使用ETC的1類客車車輛，在早晚高峰時段（7:00—9:00、17:00—19:00）給予通行費優(yōu)惠，收費標準統(tǒng)一為0.2元/車公里。

差異化收費政策涉及路段

為方便市民從武漢光谷大道和光谷二路通過鳳凰山收費站上下四環(huán)線，光谷二路5條匝道日前同步開放，從三環(huán)線光谷段駛入四環(huán)線的通行時間，預計將由目前的半小時縮短至15分鐘左右。

湖北發(fā)布編輯部出品 | 轉載請注明出處

來源：湖北發(fā)布、長江日報、“中國光谷”微信公眾號

編輯：郭金華