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美政府“停擺”持續(xù),40座機(jī)場(chǎng)或明起削減運(yùn)力

發(fā)布時(shí)間:2025年11月06日15:29 來(lái)源: CCTV國(guó)際時(shí)訊微博

美國(guó)政府“停擺”即將進(jìn)入第37天。美國(guó)交通部長(zhǎng)達(dá)菲當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月5日表示,如果“停擺”持續(xù),交通部將開(kāi)始削減全美40座繁忙機(jī)場(chǎng)的運(yùn)輸量,以降低國(guó)家空域風(fēng)險(xiǎn)。據(jù)路透社援引4名消息人士的話最新報(bào)道,美國(guó)交通部計(jì)劃從本周五(11月7日)起,在40座機(jī)場(chǎng)開(kāi)始實(shí)施4%的航班削減,11月8日削減比例提高至5%,11月9日進(jìn)一步增至6%。而從下周起,削減幅度將達(dá)到10%。

據(jù)透露,美國(guó)聯(lián)邦航空局在電話會(huì)議中向各航空公司表示,國(guó)際航班將被豁免于此次削減。受影響的主要是這40座機(jī)場(chǎng)的通用航空。據(jù)悉,通用航空一般包括私人飛機(jī)、商務(wù)機(jī)、飛行培訓(xùn)、農(nóng)業(yè)航空等非商業(yè)定期航班。

截至目前,美國(guó)交通部與聯(lián)邦航空局尚未就此計(jì)劃發(fā)表正式聲明。

美國(guó)一直面臨空中交通管制員人手短缺問(wèn)題。自10月1日聯(lián)邦政府“停擺”以來(lái),作為“必要人員”的空中交通管制員被迫無(wú)薪上班,請(qǐng)假人員日漸增多,導(dǎo)致全國(guó)各地航班延誤或取消情況加劇。

【責(zé)任編輯:周曉燕】