中新網(wǎng)12月31日電 據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r間31日，韓國國土交通部(下稱“國土部”)在記者會上表示，務(wù)安機(jī)場跑道盡頭的航向臺混凝土設(shè)施符合相關(guān)設(shè)置規(guī)定。

據(jù)報(bào)道，國土部航空政策室室長指出，國際民航組織規(guī)定跑道端安全區(qū)的長度至少90米，建議長度為240米。務(wù)安機(jī)場跑道端有199米的安全區(qū)，符合標(biāo)準(zhǔn)。而航向臺設(shè)施位于安全區(qū)加上升降帶(60米)之外的位置，即在跑道外250多米遠(yuǎn)之處。

報(bào)道稱，事發(fā)時，飛機(jī)在與計(jì)劃降落跑道(01跑道)方向相反的19跑道上著陸后，撞上設(shè)有航向臺的高2米混凝土設(shè)施，釀成慘劇。據(jù)介紹，01跑道目前正在進(jìn)行延長施工，因此臨時拆除了航向臺設(shè)施。

國土部表示，務(wù)安國際機(jī)場將關(guān)閉至2025年1月7日，后續(xù)何時開放將視情況而定。

韓媒稱，另據(jù)介紹，國土部航空鐵路事故調(diào)查委員會的11名事故調(diào)查官和8名美國聯(lián)合調(diào)查組成員31日上午已前往務(wù)安事故現(xiàn)場進(jìn)行現(xiàn)場勘查。