掌上咸寧報(bào)道

路，是出行的希望，更是發(fā)展的動(dòng)力。在咸寧大地上，一條條縱橫交錯(cuò)的農(nóng)村公路，串起千家萬戶，連接起廣闊鄉(xiāng)村的新生活。

十年間，咸寧牢記囑托，立足服務(wù)鄉(xiāng)村全面振興和農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化建設(shè)，全域建設(shè)“四好農(nóng)村路”，打造出一條條方便農(nóng)民出行的安心路、帶動(dòng)農(nóng)業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)路、促進(jìn)鄉(xiāng)村振興的幸福路。

一條方便農(nóng)民出行的安心路

青山環(huán)抱、綠水環(huán)繞。9月2日，驅(qū)車行駛在通山縣富水南岸公路上，瀝青路寬敞干凈，兩側(cè)花草叢生，湖風(fēng)不時(shí)拂面，讓人感到無比的愜意和舒適。

富水南岸公路途經(jīng)通羊、大畈、慈口三個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)十多個(gè)自然村，使沿線村莊到縣城的時(shí)間縮減一半，解決了庫區(qū)3萬多名群眾出行難的問題。

通山富水水庫湖汊眾多，將兩個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)11個(gè)村、3萬余名村民，“分割”成若干封閉空間，不僅交通出行十分不便，還存在不少安全隱患，當(dāng)?shù)卮迕窨嗖豢把浴?/p>

“看到對(duì)岸山，繞路走到哭。”當(dāng)?shù)卮迕窠榻B，雖然一眼能看到北岸，但要繞一大圈，假如想進(jìn)趟城，既要?jiǎng)澊?、還要翻山，沒有一天回不來，修路成了鄉(xiāng)親們共同的愿望。

群眾有需求，政府有行動(dòng)。2016年，該縣積極向省、市交通運(yùn)輸部門等申請(qǐng)項(xiàng)目，并多方籌措資金，成功啟動(dòng)南岸公路項(xiàng)目。2018年6月，一條長32公里的“四好農(nóng)村路”順利通車，從此，村民們無須為出行乘船不安全和繞路翻山難而發(fā)愁。

近年來，我市始終堅(jiān)持把人民群眾放在第一位，想群眾之所想，急群眾之所急，聚焦農(nóng)村群眾出行慢、出行難等的心頭難題，加快推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，讓農(nóng)村群眾真正實(shí)現(xiàn)了“出門硬化路、抬腳上客車”。

崇陽縣青山鎮(zhèn)盤山村位于青山水庫庫區(qū)，一面傍山，三面臨水，曾經(jīng)外出全靠船只。

“過去出門就是船，不僅時(shí)間慢，還不是很安全。”村民廖常云回憶說，到鎮(zhèn)上和縣城的船一天只有幾趟，就算一切順利，到縣城也要4個(gè)多小時(shí)。

據(jù)村民介紹，當(dāng)?shù)匦『⑸舷聦W(xué)也要趕船，甚至村民連生病了，一般也選擇硬扛，因?yàn)槿绾蔚酱逋饩歪t(yī)也是個(gè)大難題。

農(nóng)村公路是保障農(nóng)民群眾生產(chǎn)生活的基本條件，為解決盤山村村民出行難題，2012年該縣啟動(dòng)S259銅天線崇陽段工程，2016年2月，盤山大橋建成通車，成功連通了青山河兩岸，開辟了山區(qū)群眾出山的快捷通道。

如今，公交車通到了盤山村，坐車進(jìn)縣城只要40分鐘，村民們談及這條路的修建，總是笑得合不攏嘴。

“農(nóng)村公路是覆蓋范圍最廣、服務(wù)人口最多、提供服務(wù)最普遍、公益性最強(qiáng)的交通基礎(chǔ)設(shè)施，是人民群眾感受最直接的領(lǐng)域之一?！笔薪煌ㄟ\(yùn)輸局黨組書記、局長彭光平說，必須暢通農(nóng)村道路，增強(qiáng)民生福祉，不斷提升村民獲得感、幸福感和安全感。

目前，全市實(shí)現(xiàn)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)通二級(jí)路、村村通瀝青水泥路、20戶以上自然村通硬化路、村村通客車保持率100%，一張廣覆蓋、惠民生的現(xiàn)代化農(nóng)村公路路網(wǎng)基本形成。

一條帶動(dòng)農(nóng)業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)路

在咸安區(qū)汀泗橋鎮(zhèn)黃荊塘村，一壟壟茶樹將小山包覆蓋，一條一側(cè)刷黑，一側(cè)刷紅的瀝青路在綠海中盤旋蜿蜒。

這條路全長二十多公里，路面寬闊整潔，是當(dāng)?shù)赜忻漠a(chǎn)業(yè)路。然而，令人想不到的是，此前這里曾因道路問題而制約發(fā)展。

“路沒修前，坑坑洼洼，運(yùn)肥上山都靠人背，割下老青茶也靠肩扛。”該村黨支部書記陳學(xué)友說，大家想發(fā)展農(nóng)業(yè)，卻因路生畏。

要想富、先修路。黃荊塘村借助汀泗橋鎮(zhèn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)契機(jī)，結(jié)合村莊產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際，對(duì)村莊道路進(jìn)行升級(jí)改造，并建成產(chǎn)業(yè)道路13條，運(yùn)輸條件得到全面提升。

修好路，有出路?！奥分苯有薜搅瞬鑸@山頂，農(nóng)資運(yùn)上山，茶葉運(yùn)出山都方便，茶園規(guī)模逐步擴(kuò)大。”陳學(xué)友介紹，村內(nèi)茶園面積超過6000畝，85%以上的農(nóng)戶都種上茶葉，420戶農(nóng)戶有359戶加入茶葉種植專業(yè)合作社，還辦起茶葉加工廠。

道路通，百業(yè)興。產(chǎn)業(yè)路還帶動(dòng)了村內(nèi)畜牧產(chǎn)業(yè)、水面養(yǎng)殖業(yè)發(fā)展，黃荊塘村集體年收入超60萬元，村民人均年收入從4000元增加到8000元，變成遠(yuǎn)近聞名的產(chǎn)業(yè)致富村。

修好一條公路，帶動(dòng)一片產(chǎn)業(yè)，帶富一方百姓。一直以來，我市將“四好農(nóng)村路”建設(shè)融入農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展之中，堅(jiān)持以路為媒，串聯(lián)特色農(nóng)產(chǎn)品種養(yǎng)基地、綠色生產(chǎn)加工園區(qū)、物流倉儲(chǔ)基地等，依托布局合理、功能完備的交通網(wǎng)，將優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品源源不斷地供應(yīng)全國各地。

同樣因路而興的還有崇陽縣青山鎮(zhèn)雷駱村。雷駱村主要發(fā)展白芨、黃芩等中藥材種植產(chǎn)業(yè)，此前，通村路破敗坑洼，晴天一身灰、雨天一腳泥，產(chǎn)業(yè)發(fā)展受阻。

“路太爛，貨車進(jìn)不來，藥材出不去，大伙急得睡不著。”雷駱村黨支部書記雷青打開手機(jī)翻出老照片說，采藥客一聽說是雷駱村，就都繞道而行。

修路，是雷駱村的唯一出路。今年，通過“部省補(bǔ)一點(diǎn)、市里獎(jiǎng)一點(diǎn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)擠一點(diǎn)、村里籌一點(diǎn)、鄉(xiāng)賢助一點(diǎn)、項(xiàng)目拼一點(diǎn)”的“眾籌法”解決了資金難題，原本4米寬的破敗坑洼道路，搖身變成寬7.5米瀝青路。

新路建成后，村民們就地取材，收集舊瓦、舊磚和廢棄不用的瓦罐、石磨等，打造家門口微景觀。如今，原來繞道而行的藥材商都直奔雷駱村而來。

“‘四好農(nóng)村路’，鋪下的是路，連起的是心，通向的是富?！笔薪煌ㄟ\(yùn)輸局黨組書記、局長彭光平表示，將不斷探索推進(jìn)“交通+”模式，推動(dòng)農(nóng)村公路與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，拓展綜合效應(yīng)。

截至2023年底，全市農(nóng)村公路總里程1.54萬公里，路網(wǎng)密度達(dá)156.17公里/百平方公里。一條條農(nóng)村公路化身為帶動(dòng)農(nóng)業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)路，成為農(nóng)業(yè)發(fā)展的重要載體。

一條促進(jìn)鄉(xiāng)村振興的幸福路

9月2日，漫步在赤壁市羊羊公路上，道路平整開闊、生態(tài)環(huán)境優(yōu)美，深吸一口清新的空氣，沁人心脾。道路兩側(cè)鋪有彩色瀝青騎行道，不時(shí)可見騎行者的身影。

赤壁市羊羊線起點(diǎn)位于蓼坪茶廠，交于107國道，途經(jīng)柳林村、知青茶廠等地，終點(diǎn)交與S319省道，全長6.31公里，路域環(huán)境優(yōu)美，公路驛站、交通廁所等附屬設(shè)施齊全。

“沿途風(fēng)景很美，驛站、公廁等配套設(shè)施齊全，還有羊樓洞明清石板街等景點(diǎn)，感覺騎友的推薦很不錯(cuò)?！睆埾壬且幻T行愛好者，此次騎友推薦其來赤壁騎行，在騎行羊羊公路、龍泉公路等線路后，感覺不虛此行。

一條“四好農(nóng)村路”就是一條鄉(xiāng)村旅游精品走廊。赤壁市將“四好農(nóng)村路”建設(shè)與鄉(xiāng)村旅游發(fā)展深度融合，利用“四好農(nóng)村路”將沿線山水資源、景區(qū)資源、美麗鄉(xiāng)村等串聯(lián)，打造精品旅游路線，推動(dòng)鄉(xiāng)村旅游高質(zhì)量發(fā)展。

目前，赤壁成功打造茶道尋源—羊羊公路線路等10條特色旅游線路，每年接待鄉(xiāng)村旅游游客1105.6萬人次，“四好農(nóng)村路”成為了促進(jìn)鄉(xiāng)村振興的強(qiáng)大引擎。

“四好農(nóng)村路”是推動(dòng)鄉(xiāng)村振興的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。我市秉持“修一條路，造一片景，富一方百姓，促一域發(fā)展”的理念，把“四好農(nóng)村路”建設(shè)作為推進(jìn)鄉(xiāng)村振興的重要抓手，積極探索“四好農(nóng)村路+共同締造”“四好農(nóng)村路+生態(tài)旅游”等新模式，同時(shí)還不斷提升農(nóng)村道路管護(hù)質(zhì)量，激活鄉(xiāng)村發(fā)展新動(dòng)能。

沿著旅游公路來到通城縣內(nèi)沖瑤族村，只見村組道路干凈整潔，道路交通標(biāo)識(shí)、旅游導(dǎo)引標(biāo)識(shí)十分醒目，標(biāo)準(zhǔn)化停車場(chǎng)規(guī)范有序，不少游客自駕來此度假。

內(nèi)沖瑤族村因瑤族文化而出名，現(xiàn)是遠(yuǎn)近聞名的旅游名村。曾幾何時(shí)，它還是一個(gè)經(jīng)濟(jì)落后、交通閉塞、無人問津的偏遠(yuǎn)村落。

“小時(shí)候從村子到集鎮(zhèn)附近的學(xué)校讀書，要走十幾里山路，深一腳淺一腳，腳板都磨出了血泡，要是碰到落雨落雪，衣服鞋子都打濕了……”在內(nèi)沖瑤族村土生土長的胡鸞鳳回憶說，當(dāng)時(shí)村莊出行環(huán)境很差。

內(nèi)沖瑤族村是如何從一個(gè)無人問津的村莊變成網(wǎng)紅打卡地？旅游公路打通了鄉(xiāng)村旅游發(fā)展的“快車道”。

通城抓住“四好農(nóng)村路”建設(shè)契機(jī)，投資1000余萬元建設(shè)全長8.3公里的內(nèi)沖瑤族風(fēng)情村旅游公路，昔日閉塞落后的交通變坦途，從此，一幅鄉(xiāng)村振興新畫卷徐徐展開。

“農(nóng)業(yè)強(qiáng)不強(qiáng)、農(nóng)村美不美、農(nóng)民富不富，‘四好農(nóng)村路’是關(guān)鍵。”市交通運(yùn)輸局黨組書記、局長彭光平說，將以更高質(zhì)量、更有效率、更加公平、更可持續(xù)、更為安全的“四好農(nóng)村路”為鄉(xiāng)村振興提供更加有力的服務(wù)和保障。

如今的咸寧，鄉(xiāng)路縱橫，串起人們心中的“詩和遠(yuǎn)方”；條條大道，助力書寫鄉(xiāng)村振興嶄新篇章。（朱哲 宋文虎 張敏 吳沖 姜蘭蘭）