荊楚網（湖北日報網）訊（記者 呂鑒蕾 ）11月16日，武陽高速黃石段投入使用，標志著武漢至陽新的高速公路全線建成通車，武漢市至黃石市陽新縣的車程縮短至1小時。

武陽高速公路黃石段全長91.308公里，設計時速100公里/小時，總投資達131.72億元。公路呈西北至東南走向，起于大冶市東風農場南練山以東鄂州黃石市界附近，止于木港鎮(zhèn)北山村鄂贛省界處，與擬建的江西武寧至湖北陽新（贛鄂界）高速公路對接。該項目2020年7月開工，2023年9月23日交工驗收，10月20日試運營，全國聯網收費，如今正式迎來全線通車。

這條路，將大冶到武漢車程縮短至40分鐘，陽新到武漢車程縮短至1小時，更加強了大廣、滬渝、黃咸、鄂咸、杭瑞、永武等區(qū)域高速公路之間的聯接和轉換。武陽高速黃石段的正式通車，將進一步完善武漢都市圈東南部路網，打通了武漢和南昌之間最便捷的通道，加快實現武漢與南昌3小時高速直達。

另悉，省人民政府已對武漢至陽新高速公路黃石段設置收費站有關事項進行批復，同意對通行武漢至陽新高速公路黃石段的機動車輛收取通行費，收費期暫定30年。

其中，武漢至陽新高速公路黃石段設立匝道收費站6個，并入全國高速公路路網管理，實行聯網收費。站名從北至南依次為：還地橋、保安、陳貴東、陽新北、浮屠、陽新。