新聞發(fā)布會現(xiàn)場。阮瓊 攝

荊楚網(wǎng)（湖北日報網(wǎng)）訊（記者 呂鑒蕾 阮瓊 通訊員 林星宇）不搞大開發(fā)，共抓大保護(hù)。11月24日，黃石海事局危防管理處處長次新星介紹，通過引導(dǎo)船舶采取“船上存儲、交岸處置”的污染物“零排放”模式，目前長江干線船舶污染物零排放的綠色環(huán)保模式基本形成。

次新星介紹相關(guān)情況。阮瓊 攝

次新星說，在長江大保護(hù)、船舶污染防治工作中始終堅持一個“共”字。該局對船廠、船舶污染物接收單位等重點(diǎn)單位加強(qiáng)聯(lián)合監(jiān)管，對船舶污染物接收、轉(zhuǎn)運(yùn)、處置重點(diǎn)環(huán)節(jié)形成全流程的監(jiān)管機(jī)制，確保每一單船舶污染物去向明確、有據(jù)可查。

今年，該局聯(lián)合黃石市交通運(yùn)輸局、鄂州市港航局、黃岡市港航局對轄區(qū)62座碼頭開展了一次全面防污染專項檢查，推動轄區(qū)15座碼頭安裝智能接收設(shè)施，“零排放”模式得到了大力推廣。同時，該局轄區(qū)碼頭已全部配備了船舶污染物接收設(shè)施，確保滿足船舶污染物的接收需求。

不僅如此，執(zhí)法人員加強(qiáng)到港船舶防污染專項檢查，督促到港船舶及時交付污染物、靠泊碼頭期間使用岸電，利用食用色素快速檢測船舶生活污水是否存在違規(guī)直排，并對船舶污水排放管路實施電子鉛封，讓船舶不能直排。

隨著電子鉛封的有力推進(jìn)，目前船舶污水直排的違法行為發(fā)生率有明顯下降的趨勢。今年，該局污染物交付率在長江沿線各分支海事局排名中處于前列。