奔陽汽車。金康 攝

10月9日，湖北奔陽汽車零部件有限公司（下稱“奔陽汽車”）車間里，機器轟鳴、生產(chǎn)火熱，多種汽車零配件經(jīng)數(shù)控機床精細打磨后，銷往全國各地。

氣壓盤式制動器零部件——壓力臂，是汽車制動系統(tǒng)中最為核心的產(chǎn)品。該公司最早研發(fā)了我國氣壓盤式制動器核心零部件壓力臂，并最早實現(xiàn)了量產(chǎn)，擁有多項專利。目前，國內(nèi)市場占有率達70%以上，省內(nèi)排名第一。

看好區(qū)位優(yōu)勢，新廠落子華容

奔陽汽車前身為武漢群峰機械有限公司（下稱“群峰機械”），于2004年成立。

早些年，公司負(fù)責(zé)人楊貴才在新加坡從事精密機械與模具的制造，致力于把國外先進的加工技術(shù)和管理理念帶回國內(nèi)。2004年，楊貴才回國，和夫人張雪梅共同投資創(chuàng)立了武漢群峰機械有限公司，主要從事精密模具生產(chǎn)和提供半導(dǎo)體精密加工服務(wù)。

異形零件。金康 攝

2007年，機緣巧合之下，群峰機械被某車企相邀參與氣壓盤式制動器總成的研發(fā)，其中一個被稱為壓力臂的關(guān)鍵產(chǎn)品難倒眾人。

楊貴才臨危受命，潛心研究，帶領(lǐng)群峰機械技術(shù)團隊，經(jīng)上百次的修改、試制，最終成功研發(fā)出氣壓盤式制動器核心零部件壓力臂，一舉刷新中國氣壓盤式制動器從無到有的局面，打破了制動器只能依靠國外進口的困境。

群峰機械也因此成為我國研究、開發(fā)、生產(chǎn)氣壓盤式制動器的骨干企業(yè)，攬下汽車氣壓盤式制動器行業(yè)半壁江山，一躍成為湖北省重點科技支撐項目。

廠房一角。金康 攝

2012年，張雪梅來華容洽談業(yè)務(wù)，華容區(qū)政府招商引資政策吸引她的注意：一次性拿出80畝土地用于廠房建設(shè)，且距離武漢僅20公里，區(qū)位優(yōu)勢明顯。夫妻二人經(jīng)過深思熟慮后，決定在此建廠擴產(chǎn)。自此，群峰機械有限公司落戶華容區(qū)廟嶺鎮(zhèn)。

2015年，經(jīng)過3年建設(shè)，廠房及配套設(shè)施完工。當(dāng)年7月，群峰機械正式入駐廟嶺，并正式更名為湖北奔陽汽車零部件有限公司。

15年精耕細作，產(chǎn)品遠銷歐美

“目前，公司的主導(dǎo)產(chǎn)品是氣壓盤式制動器核心零部件壓力臂，同時圍繞‘盤式制動器總成’進行相關(guān)產(chǎn)品的開發(fā)與制造?！北缄柶嚬こ碳夹g(shù)部負(fù)責(zé)人胡曉武介紹，“這款壓力臂產(chǎn)品是異形零件，工藝特殊，加工復(fù)雜，在制動過程中起到關(guān)鍵作用。如果質(zhì)量不達標(biāo)，剎車時會存在跑偏及側(cè)翻的危險?！?/p>

在奔陽汽車的“榮譽室”里，各種牌匾和獎杯掛了滿墻。產(chǎn)品展示柜里，奔陽公司開發(fā)制造的各種規(guī)格、各種型號的壓力臂產(chǎn)品琳瑯滿目。

胡曉武介紹，奔陽汽車是鄂州市機械制造行業(yè)副會長單位，擁有19項實用新型專利，產(chǎn)品配套東風(fēng)、陜汽、一汽、江淮、金龍、宇通、廣州公交等商用車和乘用車，年產(chǎn)能達5000萬元以上，是中國行業(yè)內(nèi)知名品牌，產(chǎn)品俏銷歐美，銷售市場涵蓋全球。

產(chǎn)品生產(chǎn)。金康 攝

市場認(rèn)可的背后，是該企業(yè)在汽車零部件制造細分領(lǐng)域長達15年的精耕細作。胡曉武說，公司注重品質(zhì)、重視人才、尊重技術(shù)，該公司在崗技術(shù)工人大多是五年以上的老員工，滿十年的技術(shù)工人大有人在。憑借多年的技術(shù)儲備和沿海人才的引進，公司技術(shù)團隊多次對產(chǎn)品進行改良和優(yōu)化，深受客戶的好評。

不僅如此，2016年，張雪梅還帶領(lǐng)技術(shù)骨干，多次前往德國寶馬汽車工廠參觀學(xué)習(xí)，并結(jié)合自身，在實踐中發(fā)現(xiàn)問題解決問題。2016年，該公司通過TS16949世標(biāo)認(rèn)證，與德國、武漢理工、 華科建立了良好的技術(shù)合作平臺。目前企業(yè)已通過IATF16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

“現(xiàn)在公司產(chǎn)銷兩旺，在緊鑼密鼓生產(chǎn)的同時，我們嚴(yán)格把控產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，確保交付到客戶手中的每一件產(chǎn)品都是合格產(chǎn)品、放心產(chǎn)品?！焙鷷晕湔f，公司共有員工40余人，卻沒有一名市場營銷人員，眾多新客戶都是慕名而來。

目前，該公司正加大研發(fā)力度，著力研發(fā)汽車產(chǎn)業(yè)鏈路的控制系統(tǒng)領(lǐng)域和新能源領(lǐng)域發(fā)展，改造壓力臂的智能制造生產(chǎn)線，對工序進行優(yōu)化調(diào)整，在關(guān)鍵核心技術(shù)上力求突破，進一步增強企業(yè)核心競爭力。

策劃：饒瑤、王焱堯

執(zhí)行：張曉琴、阮瓊、金康、廖劍云