【地方名片】

下陸區(qū)地處黃石市城區(qū)的中心腹地，是黃石政治、金融、文教、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心和交通樞紐，這里“臨空臨港臨光谷，有山有水有人才”，被譽(yù)為“黃金走廊”。全區(qū)總面積68平方公里，總?cè)丝?3萬(wàn)，是全國(guó)大宗固廢綜合利用基地核心區(qū)、國(guó)家跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)、國(guó)家老工業(yè)基地轉(zhuǎn)型升級(jí)示范區(qū)、湖北循環(huán)經(jīng)濟(jì)樣板區(qū)。

荊楚網(wǎng)（湖北日?qǐng)?bào)網(wǎng)）訊（記者呂鑒蕾 通訊員蔡翔、汪濤、柯陸珺慧）首善下陸，每天都不一樣。

9月16日，“喜迎二十大 建功新時(shí)代——網(wǎng)絡(luò)媒體大V刷變化”黃石主題采訪團(tuán)走進(jìn)下陸，從“完善功能與提升品質(zhì)，創(chuàng)新提能與集群成鏈，完善格局與豐富業(yè)態(tài)，借機(jī)起航與蓄勢(shì)待發(fā)”等視角，品讀這個(gè)首善城區(qū)的新變化。

從經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，向宜居新城區(qū)轉(zhuǎn)變

提起下陸，就不得不提團(tuán)城山。

團(tuán)城山，黃石的政治、金融和文教中心。從前的團(tuán)城山，被定位為經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，主要以工業(yè)企業(yè)和項(xiàng)目建設(shè)為主。自2013年回歸下陸區(qū)以來(lái)，如何進(jìn)一步完善城市功能、打造宜居新城區(qū)，成為當(dāng)?shù)貐^(qū)委、區(qū)政府一直在思考的問(wèn)題。

為補(bǔ)齊民生短板，提升道路景觀，下陸區(qū)不等不靠、自我加壓，投資近1.17億元，先后完成了揚(yáng)州路、白馬路、大畈路、青魚(yú)路、安達(dá)路等道路的升級(jí)改造工作，實(shí)現(xiàn)了團(tuán)城山南北向主干道全部刷黑，進(jìn)一步刷新了團(tuán)城山“顏值”。

曾幾何時(shí)，團(tuán)城山片區(qū)缺乏大型商業(yè)綜合體，成為區(qū)域發(fā)展短板。團(tuán)城山萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)、居然之家、宏泰廣場(chǎng)等商業(yè)綜合體紛紛落子團(tuán)城山，成為助推團(tuán)城山消費(fèi)發(fā)展的強(qiáng)大引擎。

自萬(wàn)達(dá)項(xiàng)目落戶(hù)下陸以來(lái)，下陸區(qū)委、區(qū)政府高度重視。圍繞服務(wù)萬(wàn)達(dá)商圈，該區(qū)先后投資3700萬(wàn)元，完成了萬(wàn)達(dá)路、福州路、板城路的建設(shè)任務(wù)，“兩縱一橫”商圈路網(wǎng)初步形成。

“有了這三條路，萬(wàn)達(dá)周邊形成了環(huán)狀的交通圈，以往周末擁堵的場(chǎng)景不見(jiàn)蹤影，取而代之的是井然有序的車(chē)流?！眻F(tuán)城山萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

看得到、看不到的城區(qū)變化，在下陸區(qū)不斷發(fā)生。一大批教育、醫(yī)療、養(yǎng)老、停車(chē)等群眾密切關(guān)注的民生問(wèn)題也被提上了十四五發(fā)展規(guī)劃議程。

柯?tīng)柹健ぐ遵R山公園、磁湖濕地公園、青魚(yú)路人防避險(xiǎn)公園、黃石消防主題公園先后開(kāi)放，石榴園、青龍山、皇姑嶺等社區(qū)老舊小區(qū)改造陸續(xù)完成，全面推進(jìn)“廁所革命”和農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)升級(jí)改造，城市環(huán)境衛(wèi)生、市民文明素質(zhì)全面提升，一個(gè)宜居宜業(yè)的新城迎面而來(lái)。

從傳統(tǒng)工業(yè)獨(dú)大，向新芽漸成林轉(zhuǎn)變

下陸因廠設(shè)區(qū)、因廠興區(qū)。作為曾經(jīng)的老工業(yè)基地，下陸區(qū)面臨著如何轉(zhuǎn)型的時(shí)代之問(wèn)。

半個(gè)多世紀(jì)的有色、黑色金屬冶煉業(yè)發(fā)展史，既給下陸帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，也留下了眾多的環(huán)境欠賬，造就了下陸整體經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)偏重，產(chǎn)業(yè)格局老化的刻板印象。

無(wú)論是從國(guó)家政策調(diào)整，還是地方長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，轉(zhuǎn)型迫在眉睫。如何轉(zhuǎn)？下陸給出自己的答案：創(chuàng)新提能與集群成鏈，做大最強(qiáng)新興產(chǎn)業(yè)，讓老樹(shù)發(fā)新芽，讓新芽漸成林。

錨定循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，致力于打造全省循環(huán)經(jīng)濟(jì)樣板區(qū)。2016年開(kāi)始，在騰退的數(shù)千畝沃土上，下陸正式邁上了從低效陳舊的有色、黑色金屬原料生產(chǎn)向高效、節(jié)能、綠色的循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型之路。

2019年開(kāi)始，光大（黃石）靜脈產(chǎn)業(yè)園、荊冶湘環(huán)保、楚鑫環(huán)保等一批省市重點(diǎn)項(xiàng)目紛紛落地開(kāi)工，占地面積約2040畝長(zhǎng)樂(lè)山循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園從定位、規(guī)劃、征地、拆遷到騰地?cái)U(kuò)園，從招商引資到項(xiàng)目落戶(hù)、建成投產(chǎn)，僅用2年多的時(shí)間，就已實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目滿(mǎn)園。2019年11月，長(zhǎng)樂(lè)山循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園順利捧回全國(guó)大宗固體廢棄物綜合利用基地（核心區(qū)）金字招牌。

依托大冶有色、華中銅業(yè)的原料銅優(yōu)勢(shì)，孵化培育銅產(chǎn)業(yè)鏈延伸和高端裝備制造產(chǎn)業(yè)。在“公空鐵水”四港聯(lián)動(dòng)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)稟賦和傳化公路港的物流產(chǎn)業(yè)加持下，在大廣高速連接線(xiàn)旁建設(shè)了高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園。2022年初，園區(qū)獲批湖北省首批承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)殊榮。

同時(shí)，下陸在生產(chǎn)換線(xiàn)、機(jī)器換人、設(shè)備換芯方面下足力氣，用技改這一招，改出一片新天地：在美爾雅，一套衣服版樣，只需要10秒就可以完成，速度是一個(gè)熟練制版師的上百倍；在人本軸承，每個(gè)軸承擁有一張“電子身份證”，實(shí)現(xiàn)全程追溯……截至目前，全區(qū)擁有國(guó)家級(jí)、省級(jí)專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)14家。

銅深加工、高端裝備制造產(chǎn)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)齊頭并進(jìn)，下陸區(qū)產(chǎn)業(yè)底盤(pán)不斷夯實(shí)。2021年，全區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重達(dá)到55%，在全省103個(gè)縣市區(qū)中排名第一。

從一座廟一個(gè)塔，向全域旅游轉(zhuǎn)變

下陸區(qū)的另一張“金字招牌”是東方山。

東方山，素有“三楚第一山”美譽(yù)。千百年來(lái)，它如一位慈祥的長(zhǎng)者，無(wú)論風(fēng)云如何變幻，始終俯瞰著下陸這方山水。

脫胎于此的東方山風(fēng)景區(qū)，是國(guó)家4A級(jí)風(fēng)景區(qū)，由曼倩垴、攬勝垴、走馬寨三大主峰組成，森林覆蓋率90%以上，是黃石中心城區(qū)最大的“森林公園”。

景區(qū)內(nèi)，既有千年古剎——弘化禪寺，也有新晉網(wǎng)紅打卡地——東昌閣。依托這“一廟一塔”兩個(gè)旅游熱門(mén)景點(diǎn)，下陸區(qū)正朝著全域旅游大步邁進(jìn)。

近年來(lái)，下陸區(qū)積極探索東方山風(fēng)景區(qū)的轉(zhuǎn)型發(fā)展，通過(guò)山上山下齊發(fā)力，堅(jiān)持旅游全域化、精品化、品質(zhì)化，依托好山好水好生態(tài)，文旅發(fā)展駛?cè)肟燔?chē)道。

山上，東方山核心景區(qū)以東昌閣沉浸式演出為發(fā)展引擎，形成“吃、住、行、游、購(gòu)、娛”于一體的旅游大格局。山下，東方山南門(mén)廣場(chǎng)建設(shè)如火如荼。包括新山門(mén)塔樓、游客服務(wù)中心、游客集散廣場(chǎng)、廣場(chǎng)循環(huán)路配套設(shè)施建設(shè)等。項(xiàng)目投入使用后，真正實(shí)現(xiàn)人車(chē)分流，提升游覽舒適度和滿(mǎn)意度。

提檔升級(jí)不停步：好漢坡提檔升級(jí)、東方山路從老山門(mén)到東昌閣段全線(xiàn)刷黑。今年下陸區(qū)又爭(zhēng)取、籌措資金3500萬(wàn)元，對(duì)東方古道、景觀游步道銜接工程、環(huán)東昌閣道路、張家灣社區(qū)及周邊道路進(jìn)行改造。

漫步梨花峪，感受田園生態(tài)；走進(jìn)祥子民俗館，重溫黃石記憶；打卡張家灣創(chuàng)意公社，觸摸傳統(tǒng)文化；走進(jìn)素食文化村，體驗(yàn)鄉(xiāng)土文化……隨著游客中心下移，東方古道提檔升級(jí)，東方山景區(qū)將迎來(lái)大變樣。

“屆時(shí)，一個(gè)融合‘吃、住、行、游、購(gòu)、娛’為一體的風(fēng)景區(qū)將呈現(xiàn)在大家面前，真正成為武漢都市圈居民周末休閑后花園?！毕玛憛^(qū)東方山街道辦事處黨工委副書(shū)記、辦事處主任范正雨說(shuō)。

從傳統(tǒng)自然村落，向產(chǎn)業(yè)新高地轉(zhuǎn)變

臨空臨港臨光谷，好山好水好風(fēng)光。

當(dāng)前，下陸區(qū)正圍繞黃石“四區(qū)N園”產(chǎn)業(yè)布局，全力以赴抓好黃石臨空跨境電商產(chǎn)業(yè)園建設(shè)。

9月中旬，下陸區(qū)老鸛廟片區(qū)發(fā)展大道東側(cè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，數(shù)十臺(tái)挖掘機(jī)、推土機(jī)正在工作。完成場(chǎng)平后，這里將建起黃石臨空跨境電商產(chǎn)業(yè)園一期項(xiàng)目核心區(qū)。

鮮為人知的是，這里過(guò)去是一片由民居、零散的工廠組成的自然村落，發(fā)展大道、沿湖路、磁湖路將其環(huán)抱雖緊鄰主城區(qū)，卻“留白”多年。

“留白之地”很快迎來(lái)臨空機(jī)遇。2019年12月，國(guó)務(wù)院批復(fù)同意黃石建設(shè)國(guó)家跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)，黃石臨空跨境電商產(chǎn)業(yè)園落戶(hù)老下陸街道：北至杭州路西延、南抵老下陸大道、東達(dá)磁湖路、西接發(fā)展大道，總規(guī)劃用地面積8.14平方公里。

今年，下陸區(qū)委和區(qū)政府搶抓機(jī)遇、多方爭(zhēng)取，成功爭(zhēng)取到4.2億元專(zhuān)項(xiàng)債券資金，為跨境電商產(chǎn)業(yè)園建設(shè)按下了“加速鍵”。不久前，黃石臨空跨境電商產(chǎn)業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)施及配套工程（一期）項(xiàng)目由中交二航局中標(biāo)，由此拉開(kāi)了項(xiàng)目建設(shè)的序幕。

與此同時(shí)，貫穿園區(qū)的兩條主要干道——蘇州路西延和廣州路西延正加速推進(jìn)，預(yù)計(jì)年底前實(shí)現(xiàn)通車(chē)。而對(duì)接鄂州花湖機(jī)場(chǎng)的高速出口——東方山互通正加快推進(jìn)。項(xiàng)目建成后，臨空跨境電商產(chǎn)業(yè)園至鄂州花湖機(jī)場(chǎng)只需15分鐘車(chē)程。

“今年是產(chǎn)業(yè)園建設(shè)的關(guān)鍵年，我們將全力以赴抓好黃石臨空跨境電商產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，努力把這里打造成為國(guó)內(nèi)大循環(huán)的重要節(jié)點(diǎn)和國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的重要樞紐?！崩舷玛懡值傈h工委書(shū)記何金華說(shuō)，“相信不久的將來(lái)，黃石臨空跨境電商產(chǎn)業(yè)園一定會(huì)成為黃石的一張新名片，成為推動(dòng)黃石經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎?！?/p>