新華社昆明3月3日電 在中老鐵路國際貨物列車起點站昆明市王家營西站，裝卸工人忙著裝貨。這些貨物將搭乘中老鐵路列車，運往老撾萬象。

中老鐵路自去年12月3日開通國際貨運以來，貨運量和貨運品類穩(wěn)步增加。中國鐵路昆明局集團有限公司介紹，截至3月3日，中老國際貨物列車累計開行350多列，發(fā)送貨物超25萬噸。

中鐵聯(lián)合國際集裝箱有限公司昆明分公司副總經(jīng)理徐超告訴新華社記者，中老鐵路自開通運營以來，貨運需求不斷增加，貨物品類也從開通初期的化肥、飼料、蔬菜等增加到現(xiàn)在的電子產(chǎn)品、日用百貨和通信設(shè)備等物資。

“我們的貨運產(chǎn)品不斷增加，從最初普通的中老國際貨物列車增加到現(xiàn)在的‘瀾湄快線’、冷鏈專列。其中，‘瀾湄快線’的開行具有高時效性，客戶貨物26小時就能從昆明運抵萬象。”徐超說。

為更好服務(wù)列車開行，相關(guān)部門統(tǒng)籌疫情防控和運輸組織，大大提高了口岸通關(guān)便利化水平和運輸效率。

昆明海關(guān)所屬勐臘海關(guān)介紹，海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所配備了查驗機器人等智能化設(shè)備，采用轉(zhuǎn)關(guān)出口和全國通關(guān)一體化模式，實行24小時預(yù)約通關(guān)，進一步實現(xiàn)在海關(guān)全鏈條監(jiān)管下的快速通關(guān)。

中老鐵路是中國“一帶一路”倡議與老撾“變陸鎖國為陸聯(lián)國”戰(zhàn)略對接的重要項目，全長1000多公里。

“中老鐵路的開通，不僅促進了沿線經(jīng)濟發(fā)展，還將推動中老經(jīng)濟走廊和中老命運共同體建設(shè)?！痹颇鲜∩缈圃簴|南亞研究所所長馬勇說。

昊峰國際物流有限公司是一家扎根老撾十余年的中老合資企業(yè)。“受益于中老鐵路開通，我們成功由陸路物流企業(yè)轉(zhuǎn)型為多元化物流企業(yè)，物流業(yè)務(wù)成倍增長，公司發(fā)展步入了快車道。”公司董事長王立俊介紹。

王立俊說，“公鐵聯(lián)運”“一站式通關(guān)”等現(xiàn)代物流，在提高貨物運輸時效性的同時，也極大降低了物流成本。

今年1月，區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定（RCEP）生效，中老鐵路貨物發(fā)運目的地覆蓋范圍進一步擴大，目前已覆蓋泰國、緬甸、老撾、馬來西亞、柬埔寨、新加坡、孟加拉國等10余個國家和地區(qū)。

“中老鐵路具有準點準時、貨損低、節(jié)省運輸時間的優(yōu)勢，我們從昆明到萬象的物流成本節(jié)約了30%?！鄙虾Ｈ食泄?yīng)鏈管理有限公司昆明分公司負責(zé)人楊杰說，今年1月，公司在老撾開始拓展業(yè)務(wù)，已經(jīng)包列從萬象發(fā)貨到昆明。

“隨著中老鐵路貨運的發(fā)展，我們對東南亞市場的拓展更有信心?！睏罱苷f。（記者：姚兵、丁怡全、王安浩維、章建華；剪輯：丁怡全；編輯：魯豫、馬驍）

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